El S18R G2: un poseedor de un récord de ultra-distancia-, refinado para el palista que entrena todos los días
Poseer varios récords en recorridos de ultra-distancia es una declaración de una cosa: este casco puede mantener el ritmo cuando se acumulan las millas. El S18R G2 rediseñado refina ese pedigrí - un agarre más ajustado en la hoja, mangos de carbono aerodinámicos y una forma de casco rediseñada que es tan rápida como parece, envuelto en el programa de laminado más liviano de la familia de turismo Stellar.
- Producción OEM/ODM disponible
- Casco de carrera sub-16 kg
- Fábrica certificada ISO 9001
- Agente estelar autorizado (Asia y Sudamérica)
CABINA ÚNICA · 33,5" × 17,3"5,48 m - línea de flotación estrecha · 81 + 125 L de almacenamiento sellado · Reposapiés QR Touring Marcador de posición de perfil lateral - reemplazar con foto del casco S18R
Los barcos de regata se juzgan en la línea de salida; Los barcos de entrenamiento se juzgan el martes por la mañana.
El S18R es ambas cosas. Es el casco más liviano de la familia Stellar - 15.5 kg en la versión Alpha -, lo cual es mucho más importante para un programa de entrenamiento que para el público del día de la carrera-: menos viajes desde el automóvil, más cómodo para los hombros incluso antes de que comience la sesión y un barco que aún ofrece la sensación de firmeza y conexión de un casco de sujeción récord-una vez que estás en el agua.
Pregúntale a cualquier palista que haya pasado una temporada en uno: la refinada forma G2 hace que cada palada cuente. Un cierre más apretado significa que la pala se carga antes y el casco responde inmediatamente. El soporte completo de tres-puntos mantiene un potente impulso de las piernas que mantiene recta la estrecha línea de flotación de 51,2 cm durante hora tras hora - el tipo de retroalimentación que convierte una sesión rutinaria de 20 km en un verdadero trabajo de velocidad.
Construimos el S18R en nuestra propia fábrica bajo licencia Stellar y bajo su marca. Para los clubes de carreras, escuelas de entrenamiento, proveedores e importadores, eso significa un programa de kayak de fibra de carbono personalizado donde los objetivos de peso, los colores de la carrera y la uniformidad de la flota se gestionan en un solo pedido - su socio de fabricación, no solo un proveedor de embarcaciones terminadas.
15,5 kilogramos
La construcción más liviana de la familia Stellar Touring - levantamiento más fácil, sesión tras sesión
01
USCA
La línea de flotación se ajusta a la división de kayak de mar de la USCA - carrera-legal lista para usar
02
51,2 centímetros
Haz estrecho: la longitud extra se traduce en ritmo, no en lentitud
03
206 L
Almacenamiento sellado de 81 L en proa + 125 L en popa para equipo-entrenamiento y recorridos cargados
04
Casco de una sola capa-de carbono y Kevlar® con una plataforma Advantage de 17 kg. Resiste los golpes de aguas mixtas y aterrizajes poco profundos, por lo que una flota de entrenamiento que también recorre ríos y condiciones difíciles mantiene un horario.
Datos técnicos del Stellar S18R G2 -
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Longitud |
17'11" / 5.48 m |
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Haz |
20,2"/51,2 cm |
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Profundidad |
12,62"/32 cm |
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Rango de altura del remero |
5' – 6'6" / 1.5 – 2.0 m |
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Carga máxima |
330 lbs / 150 kg (remero + equipo) |
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Dimensiones de la cabina |
33,5" largo × 17,3" ancho (85 × 44 cm) |
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Almacenamiento de arco |
21,4 galones / 81 litros |
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Almacenamiento en popa |
33,3 galones / 125 litros |
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Almacenamiento Totalmente Sellado |
206 L · escotillas selladas en proa y popa |
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Clase de competencia |
Haz de línea de flotación compatible con la división - de kayak de mar de la USCA |
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apoyapiés |
Reposapiés QR Touring - de tres-puntos completos, ajustable |
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Manijas |
Mango de arco de carbono aerodinámico (estándar) |
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Diseños disponibles |
Alfa · Excel · Multi-deporte · Ventaja |
Qué aporta una embarcación de menos de 16 kg en un programa de entrenamiento
- Cada día de entrenamiento implica levantamiento: portaequipajes, playa, espalda en el portaequipajes. 2 kg ahorrados por levantamiento equivalen a entre 8 y 16 kg menos manipulados por sesión por atleta
- Un casco más ligero permite a los remeros concentrar su energía en la técnica en lugar de compensar el peso de una embarcación en el agua.
- El mismo programa de rigidez que el modelo Touring más pesado - la ligereza aquí proviene del material, no del compromiso
- Continuidad de la flota: bandejas idénticas en un orden de club significa datos de entrenamiento comparables para cada atleta
QR-Touring-Apoyo para pies
Servicio OEM/ODM
Hoja de especificaciones del corredor: programas personalizados para clubes, entrenadores y marcas de rendimiento
Un casco de carrera es un instrumento preciso y su personalización debe ser igualmente precisa. Nuestro alcance OEM/ODM en el S18R cubre peso-construcciones objetivo, colores de competencia y uniformidad de flota - todo lo que un programa de rendimiento necesita bajo un solo socio de fabricación.
- Carrera-Construcción objetivo de peso:Construimos según un peso objetivo, no solo un laminado: programa Alpha, plataforma de un solo-color, hardware mínimo - cada gramo contabilizado. Para los clubes, el mismo objetivo en un lote significa que cada atleta entrena en un barco que se comporta de manera idéntica.
- Sistema de colores RAL Racing:Once acabados RAL, desde rojo RAL 3020 hasta azul RAL 5017, están disponibles en-molde. Una compensación- honesta que gestionamos para usted: los colores brillantes (naranja RAL 2004, amarillo RAL 1018) necesitan capas adicionales que suman entre 100 y 200 g - lo tenemos en cuenta en el plan de peso para que el número en la hoja de especificaciones sea el número en la báscula.
- Uniformidad de la flota del club:Mismo casco, mismo diseño, mismo color, mismo lote. Proporcionamos marcas de palos, números de palas y esquemas de plataformas coincidentes en un contenedor completo, con registros de peso por unidad-para que los entrenadores puedan confiar en equipos idénticos para cada atleta.
- Garantía de clase USCA:La línea de flotación del S18R se ajusta a la división Sea Kayak de la USCA. Documentamos el cumplimiento de la clase en la documentación de su envío, para que los organizadores de carreras y las federaciones nacionales puedan verificar la elegibilidad sin inspecciones adicionales.
Nos asociamos con marcas de botes y kayaks de fibra de carbono, clubes competitivos y escuelas de capacitación en Asia y Sudamérica. - es su socio de fabricación para programas de regatas-para flotas, desde objetivos de peso hasta construcciones-contenedores a todo color-a juego, no solo un proveedor de embarcaciones terminadas.
Preguntas frecuentes
P: El S18R, el S18 G2 y el S18 EXP G2 comparten la familia de cascos de 18-pies: ¿cómo elegimos?
R: Piense en ellos como tres programas de un linaje. El S18R es el corredor: línea de flotación más estrecha, construcción más liviana, compatible con USCA-, diseñado para entrenamiento y ritmo de competencia. El S18 G2 es el-casco de turismo individual completo para uso mixto. El S18 EXP G2 es la variante de expedición con 211 L de capacidad de carga para viajes de varios-días. Si su programa trata sobre velocidad, volumen de entrenamiento y elegibilidad para carreras, el S18R es el especialista; Muchos clubes llevan el trío y rotan según la misión.
P: ¿Por qué es tan importante una embarcación de menos de 16 kg para los programas de entrenamiento?
R: Porque el entrenamiento es una rutina diaria, no un día de carrera. Un palista que levanta un casco sobre una baca dos veces al día, cada día de entrenamiento, mueve varias toneladas de peso del barco durante una temporada - y los barcos más pesados también gastan energía en el agua que podría dedicarse a la técnica. Con 15,5 kg, la versión Alpha elimina ese impuesto manteniendo la misma rigidez que las versiones Touring más pesadas. Es la diferencia entre el equipo que agota a los atletas y el equipo que los sostiene.
P: ¿Qué significa realmente el cumplimiento de la división de kayak de mar de la USCA?
R: La USCA (Asociación de Canotaje de los Estados Unidos) administra divisiones de carreras autorizadas con reglas de línea de flotación, y la manga de la línea de flotación del S18R se ajusta a su división de kayak de mar. En la práctica: el casco es elegible para eventos sancionados por la USCA-sin modificaciones, y documentamos el cumplimiento en la documentación de envío para que las federaciones y los organizadores de carreras puedan verificarlo rápidamente. También indica que el barco se asienta sobre una plataforma de regata genuina, no sobre un casco de turismo con una pintura atrevida.
P: ¿Por qué los colores brillantes como el naranja o el amarillo suman entre 100 y 200 g?
R: Los pigmentos brillantes (naranja RAL 2004, amarillo RAL 1018) tienen poco poder cubriente, por lo que necesitan capas adicionales para alcanzar la opacidad total en-molde -, lo que normalmente agrega entre 100 y 200 g al peso del casco. Otros acabados RAL en la paleta no conllevan esa penalización. Consideramos la diferencia en su plan de peso antes de la producción, por lo que la hoja de especificaciones y la báscula siempre coinciden - y si un objetivo de peso es crítico, podemos recomendar un esquema de plataforma de color único-que lo cumpla.
P: ¿Puedes unificar toda la flota del club - mismo color, misma bandeja, mismo peso?
R: Sí, y la uniformidad es el objetivo de nuestro programa Club Fleet. Un contenedor completo se puede enviar como un lote combinado: diseño idéntico, color RAL idéntico, marcas de palos y números de paletas aplicados, y pesos por-casco-en una extensión inferior o igual a 0,3 kg por laminado. Luego, los entrenadores saben que cada atleta entrena con equipos que miden el mismo -, lo que hace que los datos de entrenamiento sean comparables en todo el equipo.
P: ¿Qué compradores B2B suelen pedir el S18R?
R: Dominan cuatro perfiles: clubes competitivos que estandarizan un casco de entrenamiento ligero; escuelas de entrenamiento que ejecutan programas de técnica y ritmo; operadores de eventos e inquilinos de carreras que desean un solo rápido y duradero; e importadores que lanzan una línea de alto rendimiento bajo su propia marca. Cotizamos por laminado y por nivel de personalización - envía tu programa de capacitación y volumen, y regresamos con una recomendación de flota, no un precio de una sola-línea.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores más confiables de kayak de travesía de fibra de carbono de carreras estelares en China. Con un equipo de producción profesional, podemos satisfacer las necesidades de la mayoría de nuestros clientes. Tenga la seguridad de comprar un kayak de travesía de fibra de carbono de carreras estelar personalizado en nuestra fábrica.
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